“龙飞船2号”返航:人工智能将助力太空商业化

据海外科技媒体The Verge报道,SpaceX“载人龙飞船”(Crew Dragon)的首次试飞将于美国当地时间8日结束,届时这艘航天器将脱离国际空间站,并试图使用降落伞在大西洋中降落。这是此次试飞任务的最后一个重要里程碑,也可能是载人龙飞船面临的最大挑战。

 

北京时间3月3日下午,美国国家航天局(NASA)宣布,在经历了27个小时的旅途之后,由SpaceX公司开发的龙飞船2号(SpaceX Dragon 2)已经成功与国际空间站完成对接。

尽管此次任务只带上了一个名叫“里普利”的假人,用以收集真人将会承受的各项数据,但NASA计划在七月份派遣两名航天员乘坐龙飞船2号进入太空。如果一切顺利,这将是美国在2011年结束航天飞机计划以后首次使用本国设计制造的航天器执行载人航天计划。此前,NASA不得不将载人发射任务外包给俄罗斯。之前的龙飞船曾运载过一个名为西蒙(CIMON)的人工智能(AI),由德国航空航天中心(DLR)与空中客车合作研制,旨在辅助宇航员们在空间站的日常工作。

 

SpaceX的CEO埃隆马斯克(Elon Musk)一直致力于太空探索的商业化,“龙”系列飞船发展迅猛,离不开马斯克的坚持和拼搏,马斯克同时也是电动汽车品牌“特斯拉”的创始人,自动驾驶技术正是“特斯拉”公司大力发展的, “特斯拉”依靠大量的数据标注来训练自己的人工智能,并成功应用于其电动汽车上,目前已达到L3水平。


图片来源:spaceX 

人工智能的普及是未来的大趋势,目前龙系列飞船并未真正的使用人工智能,但随着太空探索任务的复杂化,未来龙系列飞船的发展必定离不开人工智能,而数据采集、数据标注、数据清洗则是建立人工智能的基石。优秀的人工智能不仅需要优秀的算法,更重要的是,需要良好的数据本身去支持,而云琪海智就是一家专业的数据标注服务提供商,特别是在视频、图像识别等方面拥有丰富的标注经验,能为不同行业的客户提供高质量、个性化的标注服务。


编辑:梁根荣

时间:2019-03-09

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